一条线一座城：广州环城轨道十一号线

广州市轨道交通十一号线及同步实施工程为中国中铁重点工程，线路全长44.2km，为市域环线，工程总价208.2197亿元，2017年1月1日开工，计划2022年6月28日竣工，总工期2005日历天。

广州市环城地铁十一号线，目前大部分工程的土建项目在第三方监测招标平台已挂出。固力士受邀参与竞标，凭借卓越的产品、优质的服务、领先的技术，从众多竞标企业中脱颖而出，一举拿下该项目所有钢筋套筒和相关机械设备的供应。中标总额8645400.00元，这不仅证明了固力士在质量、服务、技术支持等方面有着全面领先的优势，更标致着固力士品牌在市场上具有强大的影响力。

轨道交通十一号线线路初定2022年底开通，广州火车站、广州东站累计都有四条地铁线路接入，枢纽地位进一步提升。其中，十一号线广州火车站将与新的客运大楼改造一并实施，地下深度相当于十五层住宅，为广州地铁之最;广州东站将与东站拟建的北站房接驳，形成集火车、公路客运、地铁、公交于一体的交通枢纽。

广州市轨道交通十一号线为市区环线，经琶洲会展、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花路、芳村、逸景路，串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，同时照顾芳村白鹅潭与员村的城市设计。线路全长44公里，全部走地下，共设32座车站，换乘站19座，平均站间距1.38公里，最大站间距2.59公里(石榴岗-赤沙滘)，最小站间距639米(田心村-云台花园)。

广州市轨道交通十一号线呈环形线路。经由天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，线路全长44.2km，全部采用地下敷设方式，全线共设32座车站，其中换乘站20座。由中国中铁股份有限公司、广州建筑股份有限公司组成联合体共同承担广州轨道交通十一号线及同步实施工程总承包。中心城区地下综合管廊线路全长44.9km，由中国中铁股份有限公司、中铁平安投资有限公司、广州地铁设计研究院有限公司承担广州市中心城区地下综合管廊工程PPP项目。