好的产品会说话 固力士助力昆明地铁四号线
项目信息 / Project Info
| 地点 / Location | 中国深圳 |
|---|---|
| 工程分类 / Category | 城市轨道交通 |
| 竣工时间 / Completed | 2018 |
| 使用产品 / Products Used | 钢筋连接套筒及配套服务 |
项目概述 / Project Overview
近来深圳固力士建材有限公司可谓是喜讯连连,客户订单连绵不断,销售业绩突飞猛进,这次很荣幸助力昆明地铁四号线建设。
昆明轨道交通4号线(橙线)是昆明轨道交通的第四条线路,4号线线路起于西北部高新开发区,经中心区、经开区到达呈贡新区白龙潭,线路全长43.5公里,在大漾田和白龙潭设停车场,在跑马山设车辆基地。规划将形成较为密集的客流走廊,设计运载人数全网最多、换乘线路最多、线网规模最大。对昆明市轨道交通线网建设和发展起着关键促进作用的一条线路。固力士这次有幸参与到了四号线火车北站,大树营站,东华站的建设中。
火车北站是目前昆明市城市轨道交通在建线路中体量最大的地铁车站,为地下四层岛式站台车站,与地铁2号线、5号线通道换乘。该站长345米,基坑开挖深度约36米,共计地连墙142幅,本次施工的地连墙深度67.2米,幅长5.5米,幅宽1.5米。
大树营站位于东风东路延长线和黎阳路交叉口,沿昆河米轨铁路正下方设置,与已开通的地铁3号线大树营站互通换乘,结构为地下三层双柱三跨岛式车站。车站总长146.4米,标准宽度为22.3米,底板埋深26米。附属共设2个出入口通道、2个换乘通道、1个紧急疏散通道、2个活塞风亭和1组新排风亭组。
东华站位于盘龙区昆河米轨与白龙路交叉口处南侧,设计长度200.7米,标准段宽度19.9米,为地下11米岛式站台车站。
“因牢固而生,为安全筑行”一直都是我们每个固力士人的使命,能力越大责任越大,固力士愿与有志之士齐心协力,共赢未来。
