产品概述 / Overview
“动支腿地腿” 是单动式支撑腿的地面固定底座，为钢结构焊接件（Q235B/Q355B 钢材），表面采用防腐涂装（如蓝色环氧富锌漆）。其核心结构为 “方形套管 + 加劲肋 + 底板”：方形套管用于插入支腿的可动杆，加劲肋强化套管与底板的连接刚度，底板布有多组螺栓孔（M20～M36），通过地脚螺栓锚固于混凝土基础或钢平台
规格参数 / Specifications
| 类别 | 参数说明 |
|---|---|
| 结构尺寸 | 底板尺寸：500×500mm～800×800mm； 方形套管内孔：200×200mm～400×400mm； 加劲肋厚度：12～20mm。 |
| 材质工艺 | 主框架：Q355B 钢板（厚度 16～25mm）切割焊接； 焊接：角焊缝高度≥12mm，满焊（焊缝等级三级）； 涂装：环氧富锌底漆 + 面漆（膜厚 80～120μm，防锈等级 Sa2.5）。 |
| 承载性能 | 单腿静载能力：15～50T（如 28T 支腿适配静载 80T / 副）； 抗风等级：≤10 级（与基础锚固可靠时）。 |
| 安装适配 | 地脚螺栓：4～8 组 M24～M36（如 6 组 M30，扭矩≥300N・m）； 支腿适配：内孔公差 H7，与可动支腿杆（如 H 型钢、方管）间隙≤2mm； 调平精度：±1.5°（通过支腿升降与地腿螺栓微调实现）。 |
安装施工 / Installation
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应用场景 / Applications
半挂车领域：作为单动支腿的地面锚固件，当半挂车与牵引车脱离时，通过地腿的螺栓固定与支腿升降，承受半挂车前部载荷（16T～80T / 副），适配凹凸路面的单边调节需求。
钢结构工程领域：用于临时支撑塔架、施工平台、重型设备（如塔吊基础、钢栈桥）的可调节支腿底座，通过地腿锚固传递竖向压力与水平力，兼具 “定位 + 调平” 功能。
特种车辆领域：消防车、高空作业车等需频繁调平的车辆，地腿可配合液压支腿快速固定车身，保障作业稳定性。
标准规范 / Standards
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常见问题 / FAQ
单动式支撑腿的地面固定底座(动支腿地腿)的主要用途是什么？
半挂车领域：作为单动支腿的地面锚固件，当半挂车与牵引车脱离时，通过地腿的螺栓固定与支腿升降，承受半挂车前部载荷（16T～80T / 副），适配凹凸路面的单边调节需求。 钢结构工程领域：用于临时支撑塔架、施工平台、重型设备（如塔吊基础、钢栈桥）的可调节支腿底座，通过地腿锚固传递竖向压力与水平力，兼具 “定位 + 调平” 功能。 特种车辆领域：消防车、高空作业车等需频繁调平的车辆，地腿可配合液压支腿快速固定车身，保障作业稳定性。
单动式支撑腿的地面固定底座(动支腿地腿)有哪些典型规格参数？
结构尺寸：底板尺寸：500×500mm～800×800mm； 方形套管内孔：200×200mm～400×400mm； 加劲肋厚度：12～20mm。；材质工艺：主框架：Q355B 钢板（厚度 16～25mm）切割焊接； 焊接：角焊缝高度≥12mm，满焊（焊缝等级三级）； 涂装：环氧富锌底漆 + 面漆（膜厚 80～120μm，防锈等级 Sa2.5）。
定制采购前需要确认哪些信息？
建议提供构件尺寸、材质、数量、连接方式、安装位置及图纸要求，以便确认定制方案。
页面参数可以直接作为施工依据吗？
页面参数为典型或参考值，实际尺寸、材质、承载要求及安装方式应以最终确认图纸和技术文件为准。
资料下载 / Downloads
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